智慧校車運營管理平臺

校車現狀

眾所周知，震驚全國的甘肅慶陽、徐州豐縣校車重大事故，都因駕駛不當而釀成慘案。

2011年8/9月發生連續三起幼兒在校車內死亡的事故，原因竟是孩子被遺忘在校車內造成窒息死亡。

而在國外，對校車安全的重視程度遠遠高于中國。

美國：校車比悍馬更強悍

韓國：行駛車輛遇校車要先停

德國：其他車輛不準超校車

日本：校車必須有老師

每年我國有超過1.85萬14歲以下的兒童死于交通安全事故

傳統的車載系統已經不能滿足當今校車安全需求，多元化的監控手段和新學的管理模式應運而生

校車事故的原因剖析

廣大中小學生的交通安全問題是牽涉到家庭幸福、社會穩定的重大問題。

盡管校車為孩子們的上學、放學提供了極大的便利，但與校車有關的交通安全事故卻不斷增多，這暴露了校車安全管理工作中存在諸多亟待解決的問題。

第一：學生、老師和司機的系統化管理缺失；

第二：校車接送過程的信息化監管服務缺失。

學生下車信息沒及時告知家長導致的事故

事件一：

2015年6月，福建南安市官橋鎮一學校比平時提前一些時間把孩子送到村里,也沒有打電話告知家長，導致孩子溺水身亡。

事件二：2014年2月16日下午，岳陽縣楊林鄉春雷幼兒園

校車護送幼兒回家時，因沒有與家人履行好交接，

一六歲幼兒獨自離開校車后溺水身亡。

防止學生滯留車內事故校車安全監控云平臺

學生滯留車內的事件，最近5年每年都有3-4起，觸目驚心。

事件一：2017年5月12日下午，在宜州市慶遠鎮洛巖的新村愛心幼兒園門口，一輛長時間在烈日下暴曬的校車上，三歲半男童棋棋(化名)被發現倒在車內上，呼吸心跳喪失，后雖被急送醫院搶救，仍無力回天。

事件二：2016年9月7日，天津河東區靖泰里的陽光雙語幼兒園一名4歲女童婷婷長時間被鎖“校車”內窒息而死，事發當日，這輛“校車”只接送了婷婷這一個孩子。

事件三：2017年年6月28日到7月13日，半月間，河北省發生4起幼兒園校車遺落幼兒致死事故，分別發生在保定、唐山、石家莊和廊坊。

校車安全監控云平臺

校車安全監控云平臺（簡稱校車監控平臺）

是一個保障學生乘車安全，保障校車行駛安全的視頻監控平臺。

校車安全管理云平臺拓撲圖

平臺軟件構成

服務器端+客戶端（PC客戶端、web客戶端、手機客戶端IOS+Android）+ 微信

平臺應用特點

微信信息推送

微信自動推送學生上下車的信息給家長，讓家長能及時了解自己孩子的乘車信息，是否到校，是否上車準備回家，家長及時安排接送，更加放心。

學生考勤管理

司機或照管員從移動端考勤表快速了解上車多少人，未到多少人，便于快速統計數量。

防止學生滯留車內

學生滯留車內，設備自動啟動防滯留報警，推送提醒；

一重報警：ACC熄火后（司機拔掉鑰匙），若車內還有學生滯留，設備立即啟動語音播報提醒；

二重報警：ACC熄火且車門關閉，設備進入延時工作狀態，對滯留學生通過語音播報引導其刷臉報警；

學生考勤記錄存檔及統計

根據校車每天接送的學生，自動生成統計日報表、月報表便于存檔，同時也為主管部門提供有效、科學的數據支撐。

學生刷卡信息記錄

記錄學生刷卡的信息

產生的報表有：刷卡記錄表、微信通知記錄、缺勤記錄表

校車刷臉體溫篩查

學生刷臉上下車的同時并篩查體溫，避免體溫異常的學生乘車；

學生刷臉上下車場景

刷臉上校車

刷臉下校車

超員報警

根據每輛校車的車型和預選錄入的車輛座位座位依據，當單趟刷臉人數超過預先設定人數，平臺會記錄超員報警，最終在月報表上體現出來，并且可以追查到詳細的乘車學生名單表，含詳細的刷卡時間和刷卡位置；

3G/4G實時視頻監控

實時監控（多畫面監視、多畫面輪詢、字幕疊加、電視墻投放等功能）

實現遠程實時音視頻監控

支持單、多畫面預覽，最大達64畫面。

支持選定通道預覽。

支持畫面輪詢功能

支持CIF、D1、高清等多種畫質錄像

位置定位

地圖上顯示該車輛的具體位置，地圖上將顯示車輛信息，如定位時間，里程，速度，司機，位置，報警情況，車輛的狀態等。

歷史軌跡

可任意查詢車輛在任何時段的行車情況，在地圖上動態顯示車輛行車軌跡，

并結合速度和油量報表，方便管理人員進行科學分析。

固定點、區域、電子圍欄

獨有的車輛運行固定點、運行區域設定技術，可以預先判定車輛?？康攸c，充分掌握行車過程的時間控制。電子圍欄可以判斷所監控車輛進出區域的時間及區域超速報警、區域停車報警。

非工作時間報警提醒

運營管理

流量預警功能/流量統計功能

用戶可對流量進行日、月的流量限制。

用戶也可以設置流量提醒，達到控制流量的目的。

ADAS主動安全預警

司機提示器

車道偏離預警

前車碰撞預警

DSM功能——疲勞駕駛

通過設置時間段和速度，如下圖，當連續運營超過5分鐘，就判斷非工作時間運營；

豐富的統計報表

日超速報表統計、出電子圍欄報警、非工作時間統計等，如下圖是統計的一周內的超速車輛。

DSM功能——接打手持電話

開車打電話行為監控及上報

DSM功能——抽煙

開車吸煙行為監控及上報

DSM功能——分心駕駛

開車離開駕駛視線提示及上報

司機身份合法性識別

人臉識別核心算法

2秒鐘內身份識別完成

駕駛人員身份注冊、認證、查詢功能

支持識別結果語音提示及上報功能

安裝及對接環境

攝像頭安裝于A柱，主機嵌入車體，簡潔無遮擋

硬件設備

1076視頻部標一體機（內置ADSA和DSM算法）

1076視頻部標一體機

語音提醒喇叭

DSM攝像頭

ADAS攝像頭

校車人臉識別考勤機（帶體溫篩查）

車載攝像頭安裝位置設置

1號攝像頭：用于拍攝前方道路，有利于提高司機交通規則意識，保證安全。

2號攝像頭：用于拍攝學生上車的情況，記錄學生的影像。

3號攝像頭：用于拍攝駕駛員的情況，監督駕駛員的駕駛行為。

4號攝像頭：用于拍攝車內的情況。